6 Kasım 2026 Cuma
Haber Ulak
Teknoloji

Roadster'ın Kokpitinden Yeni Görüntüler: Kısa Süreli Sıçramalar

Yayın: Kaynak: Webtekno
Kısa özeti oku

Tesla Roadster'ın tanıtım gösterisi daha önce dışarıdan izlenmişti; yeni paylaşılan videoda ise kamera kokpit içinden çekim sunuyor. Direksiyon başında kimse yokken koltukta yalnızca bir test mankeni bulunuyor. Görüntülerde takla sırasında yerden ayrılma, dönüş ve tekerleklerin zemine yeniden değmesi arasındaki kısa sürenin hızını hissettiriyor. Gösterideki 'uçuş' uzun mesafeli bir yolculuk değil; kısa süreli yükselme ve havada yön değiştirmeden ibaret. Manevralarda SpaceX iş birliğiyle geliştirilen yüksek basınçlı azotlu soğuk gaz iticileri yükselmeye ve hareket kontrolüne destek olurken, gövde altındaki havayı çeken emiş sistemi rampada ve ters açılarda yüzeye tutunmayı artırıyor. Yeni nesil Roadster modellerinin 2028'de seri üretime alınması hedefleniyor.

Roadster'ın Kokpitinden Yeni Görüntüler: Kısa Süreli Sıçramalar
Fotoğraf: Webtekno · Haber kaynağı · Fotoğrafın kaynağı

Haberin ayrıntıları

Tesla Roadster’ın tanıtımındaki gösteriyi dışarıdan izlemiştik. Yeni videoda ise kokpitteyiz.

Araç içindeki kameraların kaydettiği bu çekimler, sürücünün gözünden izliyormuş hissi veriyor. Oysa direksiyonda kimse yok; sürücü koltuğunda yalnızca bir test mankeni bulunuyor.

Takla atarken kokpitten neler görünüyor?

Kamera, Roadster’la birlikte dönünce manevranın hızı daha belirgin hissediliyor. Yerden ayrılma, dönüş ve tekerleklerin yeniden zemine değmesi arasında pek az zaman var. Görüntüler, böylesi bir manevra sırasında kokpitte oturmanın nasıl hissettirebileceğine dair bir fikir veriyor.

Buradaki “uçuş”, kısa süreli bir yükselme ve havada yön değiştirme anlamına geliyor. Gösteride uzun mesafeli, kesintisiz bir uçuş sergilenmiyor.

İticiler ve emiş sistemi birlikte çalışıyor

Roadster’ın havadaki manevralarında ve yüzeye tutunmasında iki ayrı sistem görev alıyor. SpaceX iş birliğiyle geliştirilen, yüksek basınçlı azotla çalışan soğuk gaz iticileri, aracın düz zeminden yükselmesine ve havadaki hareketlerini kontrol etmesine yardımcı oluyor. Emiş sistemi ise gövdenin altındaki havayı çekerek bastırma kuvveti oluşturuyor; rampada ve ters açılarda yüzeye tutunmayı artırıyor.

Yasal düzenlemeler ve pist kullanımının sınırları gözetilerek geliştirilen iticili özel sürümler de dâhil olmak üzere, yeni nesil Roadster modellerinin 2028’de seri üretime alınması hedefleniyor.

Haberin özgün kaynağıWebteknowebtekno.com

Kısa özet yapay zekâ desteğiyle hazırlanmıştır. Haber metninin kaynağı: Webtekno. Hata veya hak ihlali bildirmek için telif sayfasını kullanabilirsiniz.

PaylaşXFacebookWhatsAppTelegramLinkedInE-posta