Elektrikli otomobil menzil testinde Kia EV2 zirvede
Kısa özeti oku
AUTOBEST'in bağımsız uluslararası kuruluş olarak düzenlediği ECOBEST Challenge 2026 kapsamında 15 elektrikli otomobil, İtalya'nın Vairano kentinde gerçek trafikte test edildi. Hiçbir modelin açıklanan WLTP menziline ulaşamadığı görüldü; çoğu araç resmi değerin yüzde 80-90'ında kaldı. Bu nedenle sürücülerin fabrika verilerinden biraz düşük menzile hazırlıklı olması gerektiği belirtildi. EcoC 1 endeksinde yüzde 94,98 ile Kia EV2 zirveye yerleşti; Audi Q4 e-tron yüzde 92,56, Tesla Model Y ise yüzde 88,76 ile izledi. Mutlak mesafede ise 640 km ile BMW iX3 birinci oldu. Geçen yıllarla kıyaslandığında en düşük EcoC 1 değerinin 2024'te yüzde 73, 2025'te yüzde 77,5 ve bu yıl yüzde 79,06 olduğu kaydedildi. 2026'da hiçbir otomobil WLTP menzilinin üzerine çıkamadı.
Haberin ayrıntıları
Ana sayfa
Otomobil
Elektrikli Otomobil
ECOBEST Challenge 2026'da 15 elektrikli otomobilin gerçek menzil sonuçları açıklandı. Kia EV2 WLTP'ye en çok yaklaştı, BMW iX3 en uzun yolu gitti.
06.11.2026 14:05 okunma
AUTOBEST'in ECOBEST Challenge 2026 testinde 15 elektrikli otomobil İtalya'da gerçek trafikte sürüldü ve sonuçlar WLTP menzilleriyle karşılaştırıldı.
Hiçbir model açıklanan menzile ulaşamadı; çoğu resmî değerin yüzde 80-90'ında kaldı.
WLTP'ye en çok yaklaşan Kia EV2 oldu: 418 km'lik resmî menziline karşılık 397 km gitti.
Elektrikli otomobillerin katalogdaki rakamları ile yolda ulaştıkları gerçek menzil çoğu zaman birbirini tutmuyor. Bu farkı görmek için ise ECOBEST Challenge 2026 düzenlendi. Organizasyonu, otomotiv gazetecilerinden oluşan bağımsız uluslararası kuruluş AUTOBEST yaptı.
Testte 15 farklı üreticinin elektrikli otomobili yer aldı. Araçlar, İtalya'nın Vairano kentinde Eylül 2026 sonunda aynı koşullarda gerçek trafikte kullanıldı. Ardından ölçülen mesafeler resmi WLTP değerleriyle karşılaştırıldı.
Sonuç net oldu: Test edilen 15 otomobilin hiçbiri açıklanan WLTP menziline ulaşamadı. Ancak modellerin büyük kısmı resmi verilerin yüzde 80-90'ı arasında kaldı. Bu nedenle sürücülerin fabrika verilerinden biraz düşük bir menzile hazırlıklı olması gerekiyor.
WLTP Menziline En Çok Yaklaşan Model Kia EV2
Öncelikle EcoC 1 endeksine bakmak gerekiyor. Bu endeks, gerçek trafikte ulaşılan menzilin resmi WLTP menziline oranını gösteriyor. Zirvede yüzde 94,98 ile Kia EV2 var. Otomobil 418 km WLTP menziline karşılık 397 km yol katetti.
İkinci sırada ise Audi Q4 e-tron yer aldı. Model, 511 km olan resmi menziline karşılık 473 km gitti. Böylece yüzde 92,56 oranına ulaştı.
Tesla Model Y de yüzde 88,76 ile üçüncü oldu. Resmi menzili 525 km olan otomobil, testte 466 km yol alabildi.
En Uzun Gerçek Menzil BMW iX3'ün
Oran ile toplam mesafe elbette aynı şey değil. Örneğin Kia EV2 resmi değere en çok yaklaşsa da en uzun yolu gitmedi. Bu sıralamada 640 km ile BMW iX3 birinci oldu.
iX3'ün açıklanan WLTP menzili 737 km. Gerçek kullanım sonucu ise bu değerin yüzde 86,84'üne denk geldi.
Mercedes-Benz CLA 250+ testteki en yüksek resmi WLTP menziline, yani 772 km'ye sahipti. Fakat gerçek kullanımda 613 km yol aldı. Bu yüzden oran yüzde 79,40'ta kaldı. Volvo EX60 614 km resmi menzile karşılık 488 km sundu. Xpeng P7+ ise 530 km WLTP değerine rağmen 419 km'de kaldı.
Geçen Yıllara Göre Değişim
AUTOBEST'e göre 2025'te en düşük EcoC 1 değeri yüzde 77,5 idi. Bu yıl ise en düşük sonuç yüzde 79,06 olarak ölçüldü. Öte yandan 2024'te en düşük değer yüzde 73 seviyesindeydi.
Bununla birlikte 2025 testlerinde Leapmotor T03 resmi değeri aşmıştı. Model, 265 km WLTP menziline karşılık 290 km gitmişti. 2026'da ise hiçbir otomobil WLTP menzilinin üzerine çıkamadı. Gerçek kullanımda en uzun yolu BMW iX3 gitti, resmi değere en yakın model ise Kia EV2 oldu.
Haberde hata mı var?Bize bildirin
Senin fikrin ne?
Sen olsan, WLTP menzilinin yüzde 80-90'ı kadar bir gerçek menzile razı olur muydun?
Yorumlar
İlk yorumu siz yazın.
Kısa özet yapay zekâ desteğiyle hazırlanmıştır. Haber metninin kaynağı: ShiftDelete.Net. Hata veya hak ihlali bildirmek için telif sayfasını kullanabilirsiniz.